手机版
您的当前位置: 钻爱网 > 述职报告 > 校长述职 > 制造技术基础 《汽车制造技术基础》教学中的问题和改革初探

制造技术基础 《汽车制造技术基础》教学中的问题和改革初探

来源:校长述职 时间:2019-10-14 07:56:32 点击:

《汽车制造技术基础》教学中的问题和改革初探

《汽车制造技术基础》教学中的问题和改革初探 摘 要:
文章通过《汽车制造技术基础》教学过程、平 时测验、学生反馈和期末试卷分析,发现了在教学过程中存 在的一些问题,针对这些问题从学生的思想动员、课堂的教 学形式、加强校企合作和增强师资队伍建设等方面进行了改 革思路的探索,为课程的发展建设提供一定的理论参考,并 为培养新一代应用型汽车人才提供指导。

一、引言 《汽车制造技术基础》是我校车辆工程、汽车服务工程 专业的一门专业必修课,在教学体系中占有非常重要的地位, 本课程主要围绕汽车零部件加工工艺制订和汽车整车生产 工艺方面的知识开展教学,为学生将来从事汽车产品设计、 制造、试验、检测维修、售后服务等相关工作打下良好的基 础。

该课程涉及汽车零部件整个加工过程质量的控制、汽车 整车四大生产工艺的工艺方法等内容[1-2],具有非常强的 技术性和实践性,不仅包含了最基础的加工、装配知识,而 且涵盖了实际生产过程中最先进的零件加工、汽车制造工艺。

课程的教学内容较多,其本身的逻辑性、关联性、系统性较差,有许多知识并不是通过理论学习可以让学生吃透的,总 体来看课程知识的重点太多导致无突出重点。下面就教学过 程中存在的一些问题和改革思路进行探讨。

二、《汽车制造技术基础》教学中存在的问题 通过理论教学、实践教学、平时测验、学生反馈和期末 试卷分析,发现本课程的教学中主要存在以下几个方面的问 题:
(一)课程枯燥,学生兴趣不浓。

本课程教学内容较多,理论性和实操性都占有很重要的 位置,其理论知识覆盖面广,不易理解。本课程中零件加工 质量的分析,零件加工中的定位误差分析,零件加工尺寸链 的分析等都具有较强的理论性,而且不是一个简单的概念, 需要较强的综合分析能力。比如说零件加工中的影响加工误 差的因素分析,我们需要根据实际情况分析是系统几何误差 还是系统受力、受热或者综合因素引起的,并不能单纯套用 课本上的概念。这些具有一定难度的理论课程导致学生学习 兴趣不浓厚。

另外,课程前半部分讲解汽车零件加工的知识,很多学生认为零件加工、制造不是汽车制造的重点,而且前一学期 进行了金工实习和材料加工等课程的学习,认为自己已经对 零件加工有所了解,所以学生对零部件加工知识的内容不够 重视,导致基础学的知识不够扎实,影响了后续的学习。

(二)教学方式固着。

随着计算机技术的发展,我国高校多媒体教学方式已经 十分普遍。多媒体课件具有可操作性强,图文并茂,节省板 书书写时间,复杂图形的完美呈现等优点,受到了高校老师 的青睐。但是在课件讲解过程中,课件的翻页速度比板书快, 内容相应较多,有很多重点难点对学生的强化程度不够,导 致学生对所学知识掌握不牢。另外,多媒体课件所呈现出来 的学习内容和习题解答都很容易把学生的思维局限在一定 的框架内,不利于学生的发散思维和主观能动性的提高。

(三)实践教学项目不完善。

目前的教学项目中缺乏与工厂的实际生产的结合,不利 于学生对知识的深入理解,不能很好地培养学生应对实际生 产过程的能力。从以下两个小的方面进一步简述:
1.课程中涉及较多的加工、装配、汽车整车工艺,虽然工艺规程是用来指导生产的,但是这些工艺规程都是来源于 生产实践,我们在课程学习中,如果缺乏相关的实践教学, 制订的工艺规程将是空中楼阁。

2.汽车整车制造工艺中的总装工艺,里面不仅涉及若干 个装配工段、数百个工序,而且不同的汽车制造企业和不同 的汽车类型其总装工艺都是不同的。教学过程中仅依靠理论 的学习很难让学生深刻理解。

三、《汽车制造技术基础》教学改革思路 《汽车制造技术基础》这门课对汽车类专业的学生来说 其重要性不言而喻,如果不了解汽车制造,那么与汽车相关 的研发、生产、管理、售后等工作都无从谈起。为了更好地 开展本课程的学习,在教学过程中本着学生为主体,教师为 主导的原则不断深化教学改革,加强师资队伍培养,完善教 学实践条件,引导学生积极思考,通过改革能够培养出理论 扎实、动手能力强、满足企业需求的毕业生。

(一)课前思想动员。

任课教师在开始本课程的教学之前,应当拿出一定的课 时量结合课程的绪论部分对同学们进行引导和动员。1.从整体介绍汽车制造,激发学生兴趣。当前社会,汽 车已经遍布于大街小巷,但是真正的汽车生产过程却很少有 人能够了解。教师在课程开始前可以从整体上给学生介绍汽 车生产,可以选用奔驰或者宝马汽车的整个制造过程(包括 零部件生产加工及整车生产工艺)的视频引导学生,提高学 生的学习兴趣,激起学生对高新技术的热情;
介绍目前世界 上的先进技术与我国的现状,激发学生努力学习新技术、为 国争光的学习动力。

2.从机械加工大类学习向专业的汽车零部件加工引导。

虽然很多同学都进行了金工实习和材料加工等课程的学习, 但是汽车零部件作为一种特殊的机械零部件有独特的性质。

教师要讲清楚汽车零件以前面机械基础知识的联系和区别, 这样学生对进一步的新知识学习就会比较顺畅。

(二)启发式教学和互动式教学相结合。

1.启发学生积极思考。教师在采用多媒体教学的过程中, 会使很多同学产生思维局限和“犯困”的感觉。教师在教学 过程中要多提问、多引导,课件仅仅起到抛砖引玉的功能, 更多的要让同学们的思维“动”起来。比如在讲解机械加工 工艺过程的概念和组成的时候,如果直接按课本讲述,那么学生们就生硬地记住了机械加工工艺过程包括工序、安装、 工位、工步、进给这些过程,并没有完全理解。在讲解书上 的概念之前,采用一个简单的阶梯轴加工的实例,让学生采 用已有的生活经验和机械的基础知识说出加工思路,可能概 念的准确度不够,但是他们可以通过思考考虑这个阶梯轴是 如何加工出来的,然后老师引出准确的概念,这样学生对该 部分知识的掌握就会非常深刻。

2.教师与学生积极互动。教师不仅是老师,而且要和学 生做朋友,积极了解学生的需求、想法。在课堂上不仅是老 师讲,学生听,还应当和学生相互交流,老师要积极听取学 生对上一个知识点的意见,了解学生的掌握情况。

在课堂上教师和学生是完全平等的,对教学内容可以随 意交流,甚至一些知识点也可以由同学来讲解。在汽车非常 普及的今天,有些学生可能对某一项汽车技术非常喜欢,也 有较深的研究,可以请学生就某一汽车制造技术进行讲解, 同学们可能更易于理解,也能增强同学之间的交流和同学们 的成就感,活跃课堂气氛的同时也加强了同学们对教学知识 的掌握[3]。

(三)加强校企合作。

学习培养人才的目的无非是要满足企业的需求,如果学校的课程学习脱离了企业的生产实际,那么将无法输送给企 业合格的人才。

1.增加实践教学基地。汽车的生产、装配工艺会随着不 同的车型和企业实际情况而不同。学校应根据地方企业状况, 选取多个不同的主要零部件生产企业(发动机、变速器等生 产企业)及整车生产企业建立实践教学基地。学完理论知识, 借助企业平台进行实际技能的培养和训练。

2.增加实操训练。学生如果要真正把理论知识和实际相 结合,那么必须亲自动手训练,除了在学校进行的一些拆装、 机械加工的实验外,进行企业实际生产的操作也是非常必要 的,一定要避免走马观花式的参观实践。参观实践对学生的 整体认知会有一定提高,但是对实际生产、装配的真实状况 的了解还不够,在真正的实际操作中才能发现问题。

(四)加强师资队伍建设。

教师在教学过程中作为引导者,自身要有过硬的业务素 质,才能够更好地把知识传递给学生。教师不仅要学习理论 知识,而且要与企业技术人员经常沟通,年轻教师也可以到 企业进行一定时期的锻炼,通过实际的训练过程,再与自己 的科研和理论教学结合,在给学生讲解的时候能够更加自如。对于教学的实践环节,学校可以聘请企业工程师与老师一起 担任指导教师,强化实践教学效果。

四、结语 通过对《汽车制造技术基础》教学过程中存在的问题进 行分析,从学生的思想动员、课堂的教学形式、加强校企合 作和增强师资队伍建设等方面进行了改革思路的探索。课程 改革任重而道远,我们在探索的道路上要不断增强教师的业 务能力,同时要培养学生自主的学习精神,把学习转化为学 生的内在驱动力,营造良好的学习氛围,通过一届一届学生 的传递,毕业生的理论知识掌握、工程实践能力、创新开发 能力将会得到大幅提高。

参考文献:
[1]宋新萍.汽车制造工艺学[M].北京:机械工业出版社, 2015. [2]何耀华.汽车制造工艺[M].北京:机械工业出版社, 2015. [3]旷英姬.互动式教学在《汽车制造技术》多媒体教学中的应用[J].现代企业教育,2012(22):44.

推荐内容

钻爱网 www.zuanai.cn

Copyright © 2002-2018 . 钻爱网 版权所有 湘ICP备12008529号-1

Top