输油管线课的内容包括固定管线和机动管线两部分,二 者既有相同之处,也有所区别。对于机动输油管线来说,输 油时临时地面铺设,输油任务完成后撤收。因此,它具有线 路状况的不确定性、工艺设计的快速性、输送设备的通用性 以及意外工况处置的特殊性等特点[1]。课程的理论课教学, 精讲管线输油的基本原理、工艺设计计算、各种工况的分析 判断方法等内容,通过课程设计、实验、实习巩固所学的理 论知识、分析方法,并探讨研究尚无定论的问题。几年的实 践表明,课程理论教学与课程设计、实验、实习相结合,是 提高教学质量的有效途径。
2 实践教学分析 输油管线课实践教学的内容比较丰富,包括针对管线工 艺的课程设计、管线输送的各种实验(沿程摩阻实验、水击 实验、输送工况实验、排空实验、不满流实验等)、输油设 备的操作实习、管线输送的综合实验等。
课程设计是由教师给学生提供基础数据,学生运用所学过的知识,独立完成一条机动管线的设计计算,提交设计图 纸和计算说明书。各种实验的组织方式依实验本身的性质不 同而异,有所不同,有些安排在课程教学中进行,有些则安 排专门的实验课。设备操作实习、管线输送综合实验安排集 中周实施。
本课程实践环节内容多,学时较少。2008年之前,实验 条件主要是实际设备和属于物理模拟的管线系统,实践教学 的效果不够理想。属于验证性、演示性的实验(比如管线沿 程摩阻、不满流实验),能够达到教学的要求;
对于设计性、 研究性实验,由于实验准备工作多、时间长,实验的效果难 以完全达到要求;
用实际管线设备进行的综合性实验,学生 分布在不同的岗位,许多实验过程没有实际体会,能力的锻 炼有局限性;
创新性实验只是极少数学生有可能在课外进行。
分析实践教学状况,可以看出:验证性、演示性实验在 实践教学中扮演主要角色;
设计性、研究性实验没有得到足 够的重视,停留在传统的方法上;
创新实验还不利于培养学 生的创新意识和创新能力;
综合性实验更多的是形式,研究 得不够。
3 实验教学平台建设[2-5] 按照“虚实结合、互为补充、综合运用、注重创新”的 实验教学理念,经过多年的建设,构建了虚实结合的实验教 学平台(图1)。
一是采用物理模拟的手段,建设了一条长度为3.2 km的小口径管线系统,设置多个调速泵站,工艺流程与实际管线 相同。既可用水代油进行实验,以节约实验经费、便于管理、 确保安全,又能用实际油品实验,进行输油工况特别是不同 油品的顺序输送研究。建设了一个供油装备性能检测实验室, 能够进行各种输油设备、器材、仪表的性能实验。
三是研制了以机动管线制式输油设备为原型的输油泵 机组、供油泵机组半实物模拟器。模拟器仪表、指示灯、操 作手柄的布局与实物相同,所有操作与实物一致,既能够进 行输油泵机组、供油泵机组的使用操作训练,又能与模拟软 件构成完整的模拟实验管线系统,进行输油调度、情况处置 的实验。
四是配齐了能够铺设10 km管线,开设四个泵站、两个 计量站的机动管线管子、器材和设备,为学生进行综合输油 实践提供了物资基础。
4 教学实践 2009年以来,在教学实践中运用已建成的实验教学平台, 对输油管线系列课程的实践教学进行改革与探索,取得较好 的效果。
用虚拟管线对课程设计进行优化 课程设计阶段,学生 分成若干个小组,3~5人为一组,教师给学生提供课程设计 的基础数据。先由学生独立完成一条机动管线的有关计算、 流程设计、泵站布置、排空设计等,形成初步设计方案和设 计说明书;
再分组将每人所设计的机动管线系统按照设计参数构建虚拟管线,进行计算结果的验证和设计方案优化,讨 论并找出设计中存在的不足和问题;
第三步是每位学生修改 完善自己的课程设计。此做法既加深了学生对管线设计内容 的理解,熟练掌握设计方法,又学会了利用计算机软件进行 输油管线设计的方法。
用物理模拟系统进行输油设备性能实验 一是结合理论课的教学进度,分别进行管线输油的有关 单项实验。比如利用小口径管线系统进行管线沿程摩阻、开 式和闭式输送方式等验证性实验,长陡下坡线路不满流、气 顶液排空等演示性实验等。利用供油装备性能检测实验系统, 进行阀门流通能力、流量计检测精度等实验。在进行验证性、 演示性实验的过程中,使学生学会实验设备、仪器的使用, 熟练掌握实验方法,能够进行实验数据的处理。
二是进行管线输送的综合实验。综合实验分组进行,8 ~10人为一组,学生担任不同的角色、岗位轮换进行实验。
按照管线输送的程序,主要进行管线充油、输送、典型工况 变化、停输、排空的实验,人为造成输送过程中管线水击、 位置固定的线路泄漏等实验。每组学生实验前提出实验方案, 在教师指导下进行实验。
用模拟器进行输油设备的操作训练 机动管线泵机组 由发动机驱动,输油中采用改变泵转速的方法进行输油压力 调节,泵机组的操作水平直接影响管线输送的稳定性和安全 性,因此,学生应当熟练掌握泵机组的操作。实物操作练习的效果好,但准备时间长、油耗高、易损坏设备和仪表,且 受天气、场地等条件限制,训练效益较低。泵机组模拟器(图 2)研制成功后,在教学实施时,先让每个学生在模拟器上 进行操作练习,操作熟练后再动用实物练习。这种虚实结合 的操作训练,有效地增强了训练效果,节省了经费。
用管线模拟系统进行输送工况实验 利用小口径管线系 统进行管线输送实验,虽然可以使学生掌握管线输送的基本 情况,巩固理论课学过的知识,提高学生的动手能力,但是 该管线系统站距较短,远小于实际管线,所输送的液体不可 压缩,压力波沿管线传播的时间与实际管线相差较大,因此, 管线输送中的特殊工况(比如最常见的线路任意位置泄漏) 在物理模拟系统中难以进行实验。
实物实验、模拟实验互为补充,克服了以短管线代替长 管线实验所造成的数据失真问题,泵站操作和输油调度紧密 结合,训练与实操无缝衔接,提高了实验的针对性、有效性。
用机动管线输油装备进行综合实验 实物综合实验单独 安排,集中一周的时间进行,重点练习管线各种地形的铺设、 穿跨越障碍、泵站开设和输送中的配合作业;
检验课程理论 教学、实践教学的学习情况,运用所学知识解决实际问题的 能力;
研究、探讨管线输送中出现的新情况、新问题;
学习 新研装备、新开发软件的使用。
用虚实结合的实验平台开展创新实验 在教学的各个环 节,始终注意培养学生的创新意识、创新精神和创新能力。在理论教学中,把不同的学术观点介绍给学生,鼓励学生发 现问题、提出问题、解决问题;
实践教学中,鼓励学生在完 成必须完成的实验任务的基础上,利用各种实验条件,进行 探索实验、创新研究,并取得明显的成效。比如,利用供油 装备性能检测实验系统,填补了多项国外引进油料器材的性 能参数;
进行了新研输油器材的探索实验,为确定其技术指 标提供了数据支撑。利用油料器材、设备仿真实验系统,针 对阀门的现场维修,提出了改进方案;
对水底裸管铺设穿越 河流进行模拟仿真,提出了新的稳管方法,获国家发明专 利;
利用管线模拟仿真系统,提出了不同口径机动管线配合 使用的技术方案。
创新实验除了在课内安排一些学时外,更多的是学生利 用课外时间进行实验。在教师的指导下,单个学生独立实验 或兴趣小组专题实验,课外实验要提前预约。几年的教学实 践表明,这种实践教学方法对激发学生学习的热情、探索的 欲望,提升创新的信心和勇气,培养严肃的工作态度、严谨 的工作作风,提高创新能力有显著的作用。
5 结语 参考文献 [1]张伟明,雍歧卫,蒋明,等.输油管线课程实践教学 改革[J].实验室研究与探索,2008(1):119-121. [2]李兵,邢立民,等.运用模拟教学平台培养学生的实 践能力[J].实验科学与技术,2007(6):114-116.[3]张伟明,蒋明,等.输油管线模拟实验系统的构建[J]. 实验技术与管理,2009(4):60-61. [4]蒋明,张伟明,周绪杨.装配式输油管道模拟训练系 统的开发[C]//2009中国国际石油与天然气管道会议论文 集. 2009:542-545.
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