[浙江省中小制造企业物流管理策略研究] 当前物流管理现状及发展策略

浙江省中小制造企业物流管理策略研究

关键词：中小制造企业；
物流管理；
TK公司；
创新思路 物流作为企业运营的“第三利润源”，有效的物流管理能够缩减制造企 业物流成本、提升企业市场竞争力、促进企业可持续发展。从浙江省中小制造企 业的物流管理实践来看，虽然具有足够的经济环境和得天独厚的地理优势，但其 发展劣势和发展明显也较为显著：企业物流管理设备落后、物流管理理念陈旧、 物流增值服务欠缺、物流运营模式滞后、物流协同不足、客户满意度徘徊不前等 问题依旧突出。与发达国家相比，我国中小制造企业的物流管理正处于起步发展 阶段，而企业对于物流管理的需求日益迫切。

基于上述实践背景，在梳理国内外学者对企业物流管理策略相关研究 的基础上，本文以浙江省中小制造企业为研究切入点，结合物流管理理论和供应 链管理理论，重新审视中小制造企业的物流管理问题。并对浙江中小制造企业TK 公司的物流管理状况进行实践案例分析，进一步阐述其物流管理的创新思路和创 新策略，以资借鉴。对于丰富物流管理和供应链管理等理论的内涵和思想具有重 要学术意义和参考价值。

一、理论基础 “物流”一说最早起源于美国，当时美国学术界将其称之为 PhysicalDistribution，即“有形物资的分配或配送”。1963年，日本将物流定义为在 生产和消费的连续过程中，对物资进行保管、运输、装卸、包装、加工等过程， 物流是物资销售的桥梁。我国从上世纪80年代引入“物流”的概念，当时“物流”一 词已被国际主流学者重新命名为Logistics，而不是过去的“PhysicalDistribution”， 其范围也拓展为货物从供给方向需求方转移的过程，而后物流一词被广泛应用于工业和商业等产业领域。王之泰（2001）对物流给予了较为权威的界定，即“有 形实物（无形服务）从供给地向需求地的实体流动中，由包装、运输、储存、保 管、搬运、流通、加工、配送和信息处理等组成的以达到客户要求的整合过程”。

本文在已有研究基础上，对物流管理的内涵给以重新界定：物流管理是指企业为 了在实现客户需求基础上获取经济效益的，对产品（服务、信息等）进行运输、 储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等耦合过程。

制造企业的物流管理起始于原材料的采购，经过企业内部的工序加工， 然后产成产品，最后运送到目标消费群体。这种在制造企业内部，物料严格经过 一道道加工流程，借助搬运工具，从一个职能部门转运至另一个职能部门（包括 产成品仓库、生产车间、供货单位等）的活动过程形成了企业的物流管理。一般 而言，制造企业物流过程可分为四个阶段，即原材料从供应商流入企业的“供应 物流”、企业不同职能部门间的“生产物流”、产品从仓库运送至消费者的“销售物 流”、废弃物回收处理再利用的“逆向物流”。

（一）供应物流 供应物流是企业物流管理的起点，是企业生产经营活动和后续物流活 动正常进行的基础条件。由于中小制造企业具有产品种类繁多、技术含量零碎等 特点，企业生产的标准化、协作化、信息化趋势逐渐增强，中小企业内部不同职 能部门间的活动显得更为密切与互动。供应物流主要涉及产品原材料、低值易耗 品等基础生产资料的采购、运输、搬运、装卸等物流活动，企业应该以最少的消 耗来管理初级阶段的供应物流。

（二）生产物流 生产物流是企业的内部物流，亦被称为厂区物流或车间物流，生产物 流是企业物流管理的中心环节。生产物流往往与产品的生产制造过程相结合，始 于原材料等生产资料的领用、经过工序加工转换成为成品、止于产成品仓储，这 期间包括各车间内部半成品的流转、各车间之间及与总厂之间的半成品、成品流 转。生产物流具体包括半成品（产成品）的仓储、装卸、搬运、包装等环节企业 所花费的成本支出。

（三）销售物流 销售物流是制造企业的输出环节，负责产品输出以及信息反馈。企业的销售物流承接着社会物流，通过这一环节，实现商品、实物、信息、交易的流 通，把独立的企业子系统联结在一起，形成社会大物流系统。如果企业的产品滞 销或脱销，都会影响制造企业的销售物流，破坏产品实现劳动价值。一般而言， 销售物流具体包括产品的装卸、搬运、配送和信息处理等费用。

（四）逆向物流 国家倡导社会可持续发展与消费后废旧品急剧增加的现实矛盾引发 了学者“逆向物流”的概念。逆向物流是指消费后废旧物品的回收、分拣、储存、 拆解以及最终废弃物处理等的综合体系。制造企业往往是资源能耗消耗大、环节 污染较为严重的企业，因此，逆向物流管理是制造业迫切需要解决的问题。具有 完善逆向物流网络的企业能够获得诸多的经济效益，次品或废弃品回收能够减少 企业原料采购成本、废弃物处理完善能够赢得良好市场声誉。

二、制造企业物流管理的系统要素 制造企业物流管理的系统要素包括四个方面，基本要素、支撑要素、 物资要素和功能要素。基本要素是物流管理与生产管理、销售管理一样需要具备 的共同要素，如劳动者、资金、劳动对象。支撑要素是使得物流管理系统有效运 行的、协调物流系统与其他系统关系的要素，如公司体制、章程、法律法规、标 准化体系等。物资要素是物流系统健康运作的基本物质基础，但不限于物流装备、 基础设施、运输工具、信息系统、职能机构等。功能要素是指为保障物流各细分 环节有效运行、无缝对接的特定性、功能导向性要素，例如，包装功能、运输功 能、保管功能、配送功能、信息反馈功能等。四大要素在功能上互补合作，在业 务上相互衔接，各要素间既相互支持又相对独立，既协同合作又互相冲突，最终 形成制造企业物流管理大系统。

三、案例研究 当研究对象难以从其所嵌入的背景或环境中脱离出来进行单独试验 时，多数学者会采用案例研究方法进行探索。尤其是在以企业为验证对象时，由 于企业组织的复杂性，其与外部环境存在着极强的相互依赖与相互作用性。案例 研究方法（casestudyresearch）与科学实验、文档分析、问卷调查等并列为社会 科学领域的主要研究方法，已经受到了诸多学者的重视和采用。本部分将根据理 论结合实际的原则，针对浙江省内典型中小制造企业TK公司的物流管理创新实 践展开探索性案例研究，考察其在物流管理层面的创新思路以及创新策略。（一）TK公司概况 TK集团股份有限公司是以PTA、聚酯和涤纶纤维制造为主的股份制 上市企业，位于杭嘉湖平原地区。TK公司成立于1982年，经过30多年的发展， 现有总资产近200亿元，员工17000余人。TK公司在早些年便通过了国际ISO9000 质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、化工产品计量检测体系认证以 及标准化良好行为认证，同时，在TK公司日常管理中推行5S管理、6σ管理和卓 越绩效考核模式等先进管理技术。TK公司十分重视品质管理，以最好的产品、 最快的交货、快速的响应为客户提供最满意的服务，秉承“利国利民生”的企业使 命，提出“值得尊重的企业，受人欢迎的伙伴”这一核心价值观，努力整合要素资 源，实现产业的垂直整合，把企业建设成行业内规模化、一体化、集约化的先进 制造型企业！ （二）TK公司物流管理现状分析 1.采购物流