[名人励志的故事]真实名人的励志故事300

名人励志的故事

名人励志的故事1：难民营走出“阿拉伯偶像” 不到24岁的穆罕默德·阿萨夫是加沙罕尤尼斯难民营的难民。为了能 参加泛阿拉伯国家的选秀大赛“阿拉伯偶像”，离开就业市场不景气的加沙为自己 找出路，他偷偷溜出加沙到了开罗，又辗转黎巴嫩去参加海选。然而，由于加沙 被封锁而延误，当他抵达贝鲁特时，报名已经结束。

绝望的阿萨夫打电话和母亲商量，最后决定进入选秀所在的宾馆，但 组委会依旧维持原来的决定。另一位参赛的巴勒斯坦人听到了他的声音，把名额 让给他，并告诉他：“我知道我到不了最后，但你能。” 最后的结局很美好，阿萨夫战胜了来自埃及和叙利亚的两名决赛对手， 成为有史以来第一位获得“阿拉伯偶像”冠军的巴勒斯坦人。

这是整个阿拉伯世界热议的话题。由于时差原因，“阿拉伯偶像”的直 播时间是北京的凌晨，但我八十多岁的父亲每次都会不经提醒就守在电视前。他 是一个老难民，经历过1948年那段屈辱的岁月，从故乡巴勒斯坦逃难到叙利亚。

他对阿萨夫的喜爱，与其说是一种支持，不如说是找回了一种久违的 归属感，一种对于失去故乡的情愫。

老人的这种执着也感动了从未涉足巴勒斯坦的4个孩子。对于他们来 说，祖国通常只是一个名词，在填写各式各样的申请表时常被用到。

孩子们拼命拨打国际长途给阿萨夫投票，相信在这个时间，在欧洲和 美国、智利、阿根廷、圭亚那等等国家和地区，有着无数和我状况相同的巴勒斯 坦家庭。

阿萨夫的成功让别人知道了巴勒斯坦人不只会搞政治、搞游击队，他 们也有能力在不同的领域大显身手。他们有自己的文化、艺术，甚至由于特殊的 历史背景，他们还有着其他民族没有的东西，比如监狱文化。以色列监狱里的巴勒斯坦政治犯以绝食要求狱管为他们提供“阿拉伯 偶像”的直播信号。在写给阿萨夫的信中，他们给出了史上最壮烈的支持——“你 一定要加油，我们都在为你掉肉。” 在社交网站上，阿尔及利亚人给阿萨夫留言：“我们全家昨天都没有 做菜，大家全部在看你。在这个周末，你就是我们的大餐。” 巴勒斯坦人的艺术作品反映现实，压抑的生活和以色列持续的占领给 他们带来了灵感，但同时他们也通过音乐表达对和平的追求。

1988年出现在一张标志性照片上的投石男孩Ramzi Aburedwan，长大 后成了为和平奔走的游吟诗人;3个以色列阿拉伯青年组成的饶舌组合DAM，唱出 了《谁是恐怖分子》《我需要自由》等代表巴勒斯坦人心声的歌曲，传遍了整个 阿拉伯世界和许多欧美国家。

更多的巴勒斯坦人发现，音乐是比石头更有效的武器。2009年初，在 遭受以色列近一个月轰炸的加沙，人们唱出了《我们不会倒下》(We Will Not Go Down)，告慰一千四百多个亡灵。

对于三代难民的巴勒斯坦人，上一代是痛苦的一代，他们亲身经历了 失去家园的浩劫;我们是失败的一代，身在海外，对民族和国家的支持有心无力;
而接下来将是模糊的一代，他们对未来不确定，对过去又不甚了解。阿萨夫成功 地成为了一个符号，让三代巴勒斯坦人统一起来，把持不同政治理念的巴勒斯坦 人、组织以及派别统一起来，同时也在阿拉伯革命这个大环境下，把所有支持民 主自由、渴望公平正义的阿拉伯人统一了起来。

名人励志的故事2:大师的弯腰 法国著名画家亨利·卢梭，小时候生活在法国西北部的拉瓦尔市，他 的父亲是一名铁匠。父亲希望他将来能成为一个合格的接班人，便经常传授他一 些打铁的知识。

卢梭进入学校读书以后，接触到了更多的知识，他发现自己真正喜欢 的事情是作画，而不是打铁。

每每放学回家，他几乎满脑子都想着绘画，即便是在给父亲做帮手的时候，他想着的是怎样把飞溅的火星画出来，或想着的是应该怎样把客户的笑容 画出来…… 为此，卢梭耽搁过许多父亲安排给他的工作。有一次，卢梭因为绘画 忘了给火炉加煤，等父亲回来以后炉火已经灭了，父亲大发雷霆，不仅把卢梭重 打了一顿，还把卢梭的画笔和画纸都扔进了门口的玉米地里!卢梭没有哭，没有 喊，他只是在完成了父亲安排的任务之后，悄悄地跑到外面，弯腰捡起了画笔和 画纸。

毕业后，为了糊口，卢梭成了一名乐团小提琴手。虽然，他的小提琴 拉得不错，但他更喜欢绘画，只要一有时间就会拿出画笔和画纸。时间一长，乐 团老板终于发火了，把他的画作和画笔统统扔进了垃圾箱，还警告他如果再画画 就解雇他。卢梭没有争辩什么，只是在老板离开之后，弯腰从垃圾箱里把画笔捡 了起来。

几年后一个偶然的机会，卢梭进入了巴黎海关工作，还拥有了自己的 办公室。卢梭简直如鱼得水，把办公室当成画室。最终，他的上司忍无可忍，把 卢梭的画笔画纸全都扔进了垃圾箱，并解雇了他。卢梭似乎已经习惯这种遭遇了， 他没有解释，没有央求，而是再一次弯腰从垃圾箱里捡起了自己的画笔，安静地 离开了办公室…… 卢梭失去了工作，却拥有了更加自由的创作空间。两年后，卢梭举办 了平生的第一次画展，所有的参观者都被他的画作打动了，亨利·卢梭这个名字 也一夜之间街知巷闻。

经过多年的努力，亨利·卢梭最终成为了法国甚至是世界绘画史上一 颗璀璨的明星! “我有过三次弯腰的经历，都是为了捡起被人扔掉的画笔，但我的弯 腰不是妥协，不是逆来顺受，而是一种与命运的抗争，一种对梦想的坚守!”1890 年，亨利·卢梭在完成《我本人·肖像·风景》的时候，曾在日记本上写下过这样的 句子。

名人励志的故事3:下岗工人制造F1赛车大赚1000万 小时候，每个人都有伟大的梦想。有人想造飞机，有人想当科学家， 有人想做商界精英，但随着年龄增长，很多人在追求了5年、10年后，往往就会离梦想越来越远，最后只能举手投降，被功利的生活改造成“顺民”。然而，你可 能不信，河北省一个农民，因为坚持从小立下的造车梦想死不放弃，直到40岁结 婚成家后，这个造车梦想仍不断地刺激着他的神经，在几乎没有可能、没人相信 的情况下，他居然顶着各种压力，以山寨智慧造出了3辆F1赛车和2辆老爷车，不 仅神奇地成为了资产千万的富翁，而且因为造车，还迎娶了一个漂亮女孩! 众所周知，F1赛车是世界上最贵、科技含量最高的车种。这种连许多 专业汽车厂都难以制造的赛车，他为何能在一没技术、二没设备、三没资金的情 况下造出来他坚守梦想40年，在许多人都放弃梦想的时候，他何以守得云开见月 明他疯狂造车的背后，带给我们的是怎样的灵魂震撼呢 7岁埋下造车梦40岁的下岗工人要造F1赛车 赵秀国是一个追梦狂人!这个河北省唐山市的农民，他一波三折的命 运，都缘于他那个神奇的造车梦。

赵秀国今年47岁，父亲是开滦煤矿的一名司机。在他7岁那年，他就 对父亲驾驶的那辆大货车充满了好奇。每当父亲驾车回来，他就会左摸右看，缠 着父亲东问西问，一心想搞懂这个庞然大物是如何飞驶起来的。看得多了，父亲 就呵斥他：“看什么看啊!有本事长大后你去造一辆车!”就因为这句话，从此他在 心中就埋下了一个造车梦。

1976年，赵秀国12岁，也就在这年7月28日，唐山发生了震撼世界的 特大地震，无情地夺走了他父母的生命，而他却侥幸躲过劫难。从此，他对生命 有了更深的感悟：人活一辈子，一定要有自己的追求，他决心一定要实现自己的 造车梦。

赵秀国成为孤儿后，被送往石家庄育红(孤儿)学校。1981年，他初中 毕业，进入唐山市橡胶厂轮胎生产车间工作。后来，他下岗了，就和做过汽车修 理工的哥哥赵秀顺开了一家摩托车修理铺。1987年，赵秀国结婚。婚后第二年， 他有了一个女儿。这时，他压抑在心底的造车梦日益膨胀。为了实现这个梦想， 他决定先造一辆微型卡丁车试试。

然而，造车不是修理摩托车，由于没钱又没经验，造车时，他参阅了 大量资料才画出了图纸，然后他照猫画虎地开始了制造。首先，他将暖气管加工 成汽车大梁，然后将摩托车的发动机作为汽车发动机，又将快餐店的旧座椅改制成驾驶椅，并用铝制饭盒改制成灯罩，以摩托车链条代替汽车传动带……做完一 系列工作后，他焊接好汽车底盘，安装好传动部分和车轮，经过打磨喷漆……终 于完成了卡丁车的组装。

本来，赵秀国以为造车只要装上4个车轮，安上发动机和方向盘，车 就能跑了。谁知，试车后他才发现，这辆卡丁车因为没安装减震器和方向机，他 在上面被颠得浑身乱颤。而打方向盘时，他向左边打，车往右边跑，他向右边打， 车往左边跑。更好笑的是，车刚跑起来，他就发现只有一个车轮能转动，结果一 转弯车就翻了，车轴也断了，自己也被摔得浑身是伤。

赵秀国首次造车失败后，吸取了教训的他买来一大堆有关汽车制造的 书籍，下大功夫进行研究，这才逐渐搞明白了汽车动力、挂档、刹车和减震系统 等原理。之后，他一边摸索，一边制作了减震器和差速器。经过组装、调整和不 断修改，他终于造出了一辆看起来有些卡通的汽车。当天，为了炫耀自己亲手打 造的这辆汽车，他驾车上了路，并边开车、边按着喇叭，兴奋地狂喊：“都来看 啊!这是我造的车!我终于能造车了!”可他正高兴时，一名交警以他没有驾照和车 牌照扣留了此车。事后经过解释，交警虽然将车还给了他，但警告说：“这种汽 车因为不具备上路条件，不能行驶!” 好不容易造出一辆车，却不能上路行驶，亢奋的赵秀国顿时跌入了冰 窖。此后，几个村民见他造的车不能用，就打趣说：“我以为造出辆什么车呢!原 来造的是一个玩具车啊!”赵秀国深受刺激，不禁在心里暗暗发誓：我一定要造一 辆真正的汽车，让笑话我的人闭嘴。

2004年9月，国际一级方程式赛车落户上海。当时，主办方为了配合 即将在上海举行的一级方程式大奖赛，特意举行了F1赛车展。F1赛车号称“车中 之王”，普通老百姓别说体验，就是摸一下或与车合张影都是奢望。因此，该展 览一推出就吸引了上万人观看。赵秀国从电视中看到这幕盛况后，也疯狂地爱上 了F1赛车。以后，他在电视里观看F1方程式大奖赛多了，更是被这种以速度著称 的赛车深深吸引，欲罢不能。这时，他心里突然冒出了一个疯狂想法——自己动 手制造一辆F1赛车，然后利用此车去参加汽车展览，通过这种方式挣钱彻底改变 贫穷命运! 东拼西凑打造F1车未造成老婆离去 然而，一个下岗工人想自己制造F1赛车，在正常人看来，无疑是疯子行径，真要制造难如登天。因为谁都知道，F1赛车是所有汽车中科技含量最高、 工艺难度最大的车种，其制造涉及设计、空气动力、机械、电子和装饰等技术难 题。国内的知名汽车制造商都不敢轻易制造此车，而赵秀国一无所知，此时已经 40岁，正是为老婆孩子谋生的时候，他居然想造一辆F1赛车，这实在令人匪夷所 思。赵秀国的妻子见他又犯了“老毛病”，骂他说：“上次你造车造出一堆废铁， 现在又要造车，也不知你哪根神经不正常!”村里一名年轻车迷闻听后，大惊失色 地说：“我的天哪!你这不是开玩笑吧!F1赛车可是世界上顶级的赛车啊!别说你， 就是国内正规汽车生产商也造不出来，而你想造这样的车不是天方夜谭吗我敢和 你打赌，如果你能造出F1赛车，我就围着村子爬3圈!” 但面对人们的质疑和家人反对，赵秀国坚持认为，F1赛车虽然难造， 但一个人为了自己感兴趣的事活着，即使梦想不能实现，这个追逐梦想的过程也 是一件幸福的事啊! 可是，F1赛车的研制从来都是绝密的，甚至在赛事过程中发生爆炸， 碎片也会被车队立即捡走，而赵秀国想靠近赛车量尺寸根本不可能。没有赛车数 据，他也就无法设计图纸和搞出赛车模型，更无从下料和加工制作相应零部件。

没有办法，赵秀国只好买来F1赛车模型解剖图和各种照片，开始在德国著名赛车 手舒马赫驾驶的法拉利赛车的照片上打主意。赛车上，舒马赫的头盔就是他下手 的地方。赵秀国有摩托车的头盔，尺寸与舒马赫的头盔相差不大，他先测量出图 片上的头盔与赛车的比例，再量出摩托车的头盔尺寸，按照已经得出的舒马赫头 盔与赛车的比例，从而推算出赛车的大致尺寸。

然而，就算知道F1赛车尺寸，要打造一辆同样大小的赛车仍然是件登 天难题，因为F1赛车的零件是各个车队专门打造，尺寸与市面上能找到的零件根 本不相通，而即便F1上的4只车轮他能买到，可一只就要1000多美元，他哪有那 么多钱后来，赵秀国只能就地取材，决定用面包车上的轮胎。由于面包车的轮胎 较F1赛车的轮胎小，他只能照比例，将赛车的外型相对缩小，最后确定为：车长 3。1米，宽1。25米，高1。1米。

因为有前两次造车经验，赵秀国实施F1赛车制造时，先用砖头码出大 样，外面再用黄土抹出车型模样，然后用石膏固定外形，做出1：5模型后，再用 卡尺量出F1赛车的门窗、外壳等尺寸，经修改后做出1：1模型，再画出图纸，按 照实际数据下料、加工出赛车的门窗等部件，进行拼装……正规的图纸他不会画， 有时脑子里蹦出一个想法，他就立即画在地板上。在这个过程中，因为要对模型 不断修改、完善，他在院子里经常敲敲打打，于是很多人就趴在墙头上看稀奇。开始这些人以为他不停搬砖是在搞建筑，当明白是造赛车后，都骂他有精神病， 说中国的大公司都造不出来赛车，一个下岗工人竟想造F1赛车，真是疯了! 然而，比精神打击更大的是技术难题，真正的F1赛车的悬挂，都是用 碳纤维双叉臂加碳纤维推拉杆的独立结构，而昂贵的碳纤维材料赵秀国根本买不 起，他也没见过完整的F1悬挂系统图解。于是，他只能按照自己的构思，用焊机 和铁锤敲打出一套可调式悬挂非常系统。前悬挂非常难做，既要有可调整的功能， 又要兼顾转向和减震功能。他便发挥山寨智慧，将一辆二手面包车上的发动机装 在自己的赛车上;减震器则是用摩托车上的，转向拉杆头用的是废旧夏利车上的 ……但拉杆的长度和悬挂的倾斜角度毕竟很讲究，如果不合适，不但起不到效果 还会引发共振等问题，所以，为了达到合适效果，他经常拆了装，装了拆，反复 进行试验。那段时间，他每天绞尽脑汁，连吃饭、睡觉和上厕所都在琢磨怎么造 车，怎么使用废旧材料。

F1赛车的外壳没钱买，赵秀国便拆掉了家里的防盗门，用榔头一锤锤 地敲打出车型;为了解决车轴的原材料，他将家里的暖气管拆了，后来又用自行 车钢管弯成方向盘，并用电子表造出了液晶仪表……为了造车，他拆了家里的铁 床，变卖了冰箱，他的疯狂，自然引发了一场家庭地震。

赵秀国的妻子见他整天疯疯癫癫地像着了魔似的造车，就大骂他：“你 每天神经兮兮地穷折腾，不挣钱也罢了，竟然还败家，这日子没法过了!”那时， 赵秀国的女儿上高一，除了一年要3000多元学费，还要参加各种培训班。当时， 赵秀国的妻子在一家小厂打工，月薪只有800元，自从他痴迷造车后，家里生活 越来越艰难。后来，她见赵秀国把冰箱也卖了，被彻底激怒的她说：“你要不想 过日子了就自己过去，别来连累家庭!”而赵秀国的女儿也哀求他说：“爸爸，你 再造车，我在同学面前就抬不起头了，你知道他们说你什么吗他们说你是一个十 足的疯子、一个典型的唐吉诃德……” 母女俩这样哭诉，赵秀国也觉得对不起她们，但他转念又想：如果自 己就此放弃造车梦想，不仅所有努力前功尽弃，而且会遭到更多人耻笑。为了说 服母女俩，他极力解释说：“我造的这种车不是一般的汽车，如果造成了全家人 都会过上幸福生活。现在咱们委屈点，将来就会有好日子过啊!”可他无论怎么解 释，妻子就是不听，并愤怒地把他赶出了家门。

有家不能回，赵秀国就索性住在了修车铺。修车铺没床，他就找来一 些稻草铺成地铺。没钱吃饭，他天天以馒头和榨菜充饥。由于他不知悔改，妻子终于死心了，决绝地跟他离了婚。

千难万苦不放弃F1赛车终于横空出世 祸不单行!2006年1月27日，赵秀国在砂轮上加工一个零件时，由于没 采取安全措施，加上睡眠不足，他昏沉沉地突然被飞溅的铁屑崩伤了右眼，当场 昏死过去。当时，哥哥赵秀顺见情况危急，连忙将他送到当地医院，但由于伤情 过重，医生建议他立即赶往北京救治。

腊月廿九，赵秀顺心急火燎地带着弟弟赶到北京同仁医院。到了那儿， 医生诊断后说，赵秀国需要手术。可当时手术费要1万元，赵秀顺哪有那么多钱 呢走投无路之际，他向北京的一个朋友求救。这个朋友叫曹全兴，是赵秀国在地 震时同时逃生的患难兄弟。曹全兴获悉此事，当即给了他1万元。可赵秀顺拿着 这笔钱准备为弟弟交手术费时，赵秀国却出乎意料地说：“我眼睛瞎了一只，还 有一只。如果这钱花了，造车梦就完不成。大哥，这钱绝对不能花呀!” 弟弟的话一出口，赵秀顺就感到无比震惊。作为哥哥，他虽然被弟弟 造车的执著感染，但他绝对没有想到弟弟竟如此疯狂，连眼睛都不治，一心要造 车!他含泪劝弟弟：“难道造一辆赛车真的有那么重要吗”赵秀国说：“为了实现造 车梦想，我把那辆卡丁车毁了、婚也离了，还被人笑话，要是我再造不出这辆车， 一辈子就只能受穷了。眼下，我已没有办法筹钱，这笔钱对我太重要，我决不使 用这笔钱!”就为了这事，兄弟俩吵了起来，后来，僵持不下，赵秀顺含泪拿出1000 元，让医生为他的右眼穿透伤、伴玻璃体积血进行了处理，随后，医生给他开了 一些药，嘱咐他尽快手术。那天，回家的路上，赵秀顺当面劝慰弟弟，背后却不 停抹眼泪，他暗暗发誓，就为了弟弟的这份执著和坚持，他也一定要助弟弟完成 这个疯狂的造车梦想! 世上不缺有梦想的人，唯缺始终不渝坚守梦想的人。赵秀国执著造车 的事传开后，唐山市一个汽车修理厂的老板被他的精神深深震撼，于是为他提供 了全套修理工具，并免费让他使用各种设备。当地一家医院得知赵秀国的遭遇后， 也免费为他治疗了眼睛。他的眼睛虽然没有恢复原有视力，但已无大碍。这样， 在大家的帮助下，赵秀国和哥哥此后历经千辛万苦，终于完成了F1赛车的组装。

F1赛车组装完成后，赵秀国再使用三角架、排风扇和气泵进行复杂的 风洞实验。为了观察气流流经赛车壳体的变化，他先在赛车前安放一台排风扇， 用气泵抽取摩托车的白色尾气，再通过导管从赛车前部释放出来，从侧面观察白烟流经赛车时的变化。空气动力外形不能轻易处理好，不理想时两人就进行反复 修改和试验。冬去春来，兄弟俩经过两年多叮叮当当的制造，这辆F1赛车喷上鲜 红的油漆，终于诞生了! 无疑，这是一辆世界上最廉价、最令人震惊的赛车!大红车身，完美 的曲线，如果不作介绍，没有人相信这是一辆用无数废旧材料，由两个普通人手 工敲打出来的。此时，望着亲手打造出来的赛车，赵秀国悲喜交加，禁不住大喊 起来：“终于成了，我终于造出了F1赛车!”试车那天，赵秀国特意借了一辆别克 轿车，于半夜时分在一条空地试验车速。但令人失望的是，当夜，他驾驶着F1 赛车和别克同时疾驶时，别克的速度显示为时速80公里时，F1赛车却再也无法提 速。显然，他安装在F1赛车里的那台二手面包车发动机动力不足。

与真正的F1赛车相比，赵秀国的这辆赛车无疑除了外观接近，其他的 一切都太山寨、太水了!通过查阅资料，他吃惊地发现，真正的F1赛车拥有一台 超级发动机，其排量上限为3000cc，最高转速为19000转/分，功率最大的发动机 突破900匹马力，而普通轿车的转速不超过8000转/分，1。1升发动机的排量为1100 cc，马力仅为50多匹。如何提高赛车动力呢赵秀国在翻阅了大量资料后发现，安 装涡轮增压器是获得发动机大功率最简单和最便宜的手段。但发动机的增压改装， 不仅仅是简单安个涡轮。改装时，许多相应零件都要更换成供油能力更强的部件， 与复杂的电控和供油系统相匹配。这一切当然难不住赵秀国，几经折腾，他加装 了涡轮增压装置后，换装了无级变速箱，开始使用汽油和酒精两种燃料，经此改 造，发动机的动力明显提升了…… 2006年5月，赵秀国经过反复修改和调整，终于完善了这辆F1赛车。

当晚，他兴奋地再次试车，他驾驶着F1赛车在前面飞奔，别克轿车在后面紧跟， 当别克轿车上的速度显示为时速160公里时，他突然将时速放慢到100公里实验刹 车。结果，由于他使用的是面包车旧轮胎，他紧急刹车后因为轮胎与地面剧烈摩 擦，突然导致爆胎，赛车一头冲进了稻田里…… 面包车轮胎不能用了，为了解决轮胎问题，赵秀国向一个叫刘锐峰的 朋友求助。刘锐峰是一家汽车修理厂的老板，也是一个车迷，平时他就和赵秀国 经常在一起探讨怎样造车。此时，他见赵秀国为了造F1赛车已到了山穷水尽的地 步，便慷慨地送给了赵秀国4条越野车轮胎。得到朋友帮助，此后，赵秀国终于 完善了F1赛车的各个部件。这之后，他经过反复实验，这辆赛车终于完美出世。

接下来，他开始实施起自己的第二个目标——利用这辆F1赛车实现自己挣钱改变 命运的梦想!梦想变为现实苦尽甘来资产逾千万 恰巧，2006年10月新中国成立57周年之际，唐山国际会展中心举办汽 车展。赵秀国闻讯，主动上门联系后，主办方惊悉他有一辆F1赛车，立刻意识到 这是一个吸引人气的难得宝贝，于是决定以每天1万元的酬劳，盛情邀请他携带 F1赛车出席车展。那天，当他驾车前往会展中心时，当地交警不仅沿路护道，让 他威风凛凛过足了瘾，而且让他更没想到的是，当他驾驶F1赛车到达展馆后，主 办方立即将它作为最特殊展品放在了展厅入口处。这辆车一出现，当天就吸引了 5万多人观看。由于参观人数太多，F1赛车被人围得水泄不通，主办方不得不临 时设立了防护栏，将人群隔开。但即便这样，仍然有无数车迷争相和F1赛车合影。

一个车迷为了想坐在F1赛车里照相，居然缠了赵秀国一天，直到闭馆时强塞给他 100元钱才如愿以偿。结果，他携车参展5天就大赚了5万元。

这次出名后，因为很多汽车商都知道了赵秀国有辆F1赛车，于是各大 商家为了提高人气，竞相抬价邀请他参加车展，出场费也由当初的每次5万元， 一下暴涨到10万元! 赵秀国名声大噪后，国内众多企业也对他产生了浓厚兴趣。2007年， “北京中国春季汽车博览会”举办，赵秀国受邀携带F1出席展会，立刻引来众多商 家关注。会上，来自北京、天津、湖北和西安等地的汽车制造商，纷纷邀请他前 往设计和开发老爷车。北京一家旅游公司还表示，愿意以每辆车10万元的酬劳， 让他再造出2辆F1和3辆老爷车进行合作经营。赵秀国出名后，上海一家公司为了 开发上海滩旅游项目，也提出要与他合作。浙江一个收藏家，更是表示愿意以150 万元的价格收购他的F1赛车，但都被他婉言谢绝。

赵秀国更没有想到，造车还给他带来一段浪漫爱情。当年，他在出席 “唐山国际汽车展”时，邂逅了一个美丽女孩。这个女孩叫陈晖，小赵秀国7岁， 是唐山钢铁厂的一名技术员。那天，她出现在会展中心时，立即被这辆F1赛车所 吸引。后来，当她惊悉这辆车是赵秀国亲手打造出来的，又了解到他为了造车付 出了巨大代价，不禁对他产生了崇敬之情。以后，随着交往增多，他们擦出了爱 情火花。2007年7月，赵秀国与陈晖确定了婚期。为了给女友制造惊喜，他悄悄 打造了一辆充满浪漫气息的老爷车，作为结婚礼物送给了她。这辆老爷车亮相后， 由于大受人们追捧，他又一鼓作气造出了另一辆老爷车和两辆F1赛车。

此时，赵秀国在拥有受人追捧的5辆车之后，当地一家婚庆公司闻讯，主动找上门来和他谈合作事宜。双方商定：婚庆公司每使用他一辆车，每次收5000 元;如果使用全部车辆，一天收费3万元。尝到甜头后，他又和婚庆公司采取了另 一种合作方式，即婚庆公司每联系到一笔业务，他在收到租车费后就付给对方 10%提成费。几天后，唐山有个煤老板的儿子结婚，为了制造轰动效应，他托婚 庆公司联系上赵秀国，提出租下赵秀国的全部车辆，使用一天支付赵秀国4万元。

不久，这事在富人圈传开后，一些富豪纷纷找上门来租车。赵秀国大名远扬后， 迅速受到国内外媒体的追逐。英国一个汽车生产商看了路透社的新闻后，专门托 人找到他，表示只要他愿意合作，愿以2万英镑的周薪聘请他和赵秀顺过去担当 设计师;一名新加坡商人甚至愿意出资2000万元人民币，聘请他前往合作办厂 …… 如今，身价不菲的赵秀国又有了一个新的梦想：既然外国人对F1赛车 如此感兴趣，中国为什么不能建造F1公司呢为此，他萌生了组建F1公司的想法。

目前，他正在寻求合作商家，准备全力打造一个具有中国特色的F1公司。现在， 赵秀国不仅在唐山市路北区购置了两套住房，而且一座汽车修理厂也将动工…… 他已再也不是当初那个穷困潦倒、被人嘲笑的穷小子了，如今他已是一个资产达 千万的富翁和震惊世界的造车牛人! 赵秀国的成功可以带给我们许多有益的启示：当我们年幼无知时，我 们的梦想往往很高、很大，可当我们长大，我们的梦想却往往矮了、小了。为什 么因为我们年少时无畏，觉得自己的人生有万种成长的可能，因此梦想高远;当 我们长大后，我们坚持梦想会遇到许多考验与困难，于是当我们经不起这些困难 考验时，我们便会找多种多样的借口，将自己的梦想变矮变小。

赵秀国不一样，他虽然是个小人物，可他与我们小时候一样，同样有 一个很高远的梦想。难能可贵的是，他在长大后，即使倾家荡产、离婚，眼睛差 点瞎了，即使遭遇多种多样的嘲笑与打击，40多岁仍然坚守造F1这样的“痴梦”， 不给自己找任何放弃的借口，所以他成功了! 可见，每个人的梦想其实都可以实现，关键在于你是否能坚持到底!