物流管理专业具有不同于其他专业的某些特点。物流管理教学要求具 备一定的管理学、经济学、信息技术、工学等学科知识基础,再结合相应的计算 机技能,才能真正掌握好物流知识理论及方法。物流管理专业是一门综合性强、 应用性广、基础要求高的学科知识体系,因而对实践教学培养也提出了更高的要 求。作为培养技术应用型物流人才的关键环节,高等院校物流管理专业对于实践 教学必须加强关注与重视。基于此,本文就当前我国高校物流专业实践教学的相 关问题进行了探讨。
一、我国物流管理专业实践教学存在的问题 (一)和社会需求脱节,目标人才体系不明确 物流业作为国民经济快速发展的引擎和支撑力量,在日趋激烈的市场 竞争环境下,同样要求物流人才的专业技能有所增长。但从现代经济的发展需求 来看,物流专业人才培养的体系及具体的教学方法,均与实际需求相脱节。相关 高校并没有做好与物流业发展需求相协调的实践教学机制体系建设,导致大多数 高校毕业生根本就找不到合适的工作岗位,这也加剧了物流业人才的分配矛盾。
(二)教学模式落后,很难适应经济形势 我国现行的物流专业教学模式仍是以理论知识为主,进行逻辑学教学, 而将实践教学列为理论知识教学的辅助形式,这就很难培养出高素质的职业物流 人才。很多课本理论知识在知识层次、内容上相对滞后,与需求之间相互脱节。
为此,物流教学应时刻关注现代物流业发展的实际需求。相应地,高校的实训基 地建设工作也显得不足。当学生不能得到良好的实践训练时,其能力素养与社会 经济发展需求之间也会产生严重的不对称,甚至诱发激烈的矛盾。二、推动物流管理实践教学体系构建的优化措施 (一)适当开设物流技能大赛 教学实践中,建议举办物流技能相关的比赛。通过比赛的形式,构建 和完善实践教学体系。研究证实,上述做法有一定的可操作性。在校内设置物流 相关的各种技能大赛,由省市教育部门提供组织、经济上的扶持,必定能够办好 比赛。如某物流实训基地,设置了恰当的比赛项目,引导学生和物流管理科研挂 钩。显然,這对师生双方均构建了比较稳定的平台。
(二)深化多元共赢的校企合作模式 1.岗位实践阶段性 学生深入企业,可分阶段、分学期进行。阶段1:岗位认知。本阶段, 即学校安排学生参观校外成立的实习基地,组织听讲座等,和企业之间进行密切 接触,提升他们对社会乃至企业的全面认识,让学生了解未来的职业,保持认同, 满怀憧憬。岗位认知建议安排在第一学期。阶段2:技能训练。本阶段强调的是 动手操作,要求学生独立做好作业,找出并处理好现实中遇到的问题。技能训练 建议选择第三和第四两个学期。阶段3:顶岗实习。在顶岗实习阶段中,引导学 生将自身已有的专业知识、能力等用于实践,提升操作技能,弥补各种缺憾。本 阶段,大多是实习单位自行分配专人,来指导学生行为,向他们介绍岗位上的具 体职责、要点以及章程等;
必要时,应当在现场进行演示;
指导教师需和用人企 业之间进行配合,共同对学生进行管理。在企业顶岗中的实际操练,能促使学生 增强实践能力,弥补不足。这一阶段由实习单位指派专人对学生进行指导、讲解 该岗位的职责、工作内容、程序、制度、方法,并作现场演示,同时由学校指导 教师配合实习单位进行学生管理。顶岗实习建议选择第五学期。阶段4:岗位实 践。要求学生运用半年甚至更多的时间,到企业内部进行实践,引导他们掌握必 备的综合技能,建议在第六学期中予以安排。
2.开展轮岗实训 为满足行业竞争的现实需求,学生应当拥有各个物流岗位的任职资格, 应当对企业内部和物流挂钩的岗位都有必要的了解。在各个岗位上,学校应当组 织学生进行轮岗实训。实训岗位也可和学校本期布置的课程结合起来,按照岗位 自身的属性和任职需求,设置相应的实训时间,便于学生充分地把握。3.加强项目合作 校企合作的全面推进,教师同样可尝试和企业之间在项目上有所合作, 帮助企业处理现实中遇到的难题。通过深入合作在企业中进行调研,教师自身的 工作背景也将更为丰富。他们可以将真实的案例和项目融入教学,丰富教学,促 进产学研高效结合。
(三)完善多元化的校内实训设施建设 中国《物流术语》(GB/T18354-2001)对物流做出了比较准确的定义:
“物品由供应地逐步地流入到接收地。结合具体的需求,将运输、装卸、储存、 搬运、加工以及配送等诸多功能予以统筹。”上述提示:物流包含多种不间断的 活动过程。该类活动,在某种特定的空间或者是时间内存在。物流学科通常也可 分成两个比较关键的组分:一种为物流管理学,还有一种则为技术物流学。前者 指的是运筹学、预测学、组织学、市场营销以及系统动力学等;
而后者则指的是 运输、仓储、加工、包装、装卸以及物流信息等多项技术。很显然,物流专业理 论和技术大多是从实践中总结而来。技术物流学,牵涉到很多工程性知识。由此, 物流教学必定也有很强的实践性。在传统教育体制的约束下,“重知识,轻实践” 的情况还是有不少。物流教学仍然注重知识传授,而没有考虑培养学生的能力。
久而久之,学生便很难对问题做出正确的理解、分析。由于学生不熟悉企业的运 作机理,很多企业在用人时会对学生做出错误地评估。即便是入职以后,部分学 生还是要经历较长的时间才能了解和适应手中的工作。尤其是综合分析或者是处 理问题以及筹划安排等。由于不熟悉企业物流的基本概况,学生对本专业未来的 前景也没有客观的了解。由此,他们很难拥有高涨的学习兴趣,甚至会对前途丢 失信心。
(四)构建有效的实践教学考核体系 构建以工作过程为主导,多样化的实践考核体系,来对学生取得的成 效进行检验。针对和职业资格证相接近的课程,建议选择考证式考核。如《国际 货运代理》,可根据学生能否获取报关员证书进行考核;
《物流采购管理》,则 可根据采购员从业资格证进行考核。针对那些注重实务的课程,建议选择作品式 考核。如《仓储与配送管理》,其考核重点可邀请学生设计某个实际的储配方案;
《物流运输管理》可以邀请学生对运输决策方案做出适当地优化。针对那些注重 操作技能的课程,建议选择调研报告写作的方式进行考核。对于理论+实践双属性课程,建议选择综合式考核。不仅要组织笔试考核,同时也应辅助其他类型的 考核,或者在笔试中增加多个案例分析题。实训考核,应当由指导人员对学生自 身的表现做出评价。一项合作企业相关的调研得知:物流在国内才刚起步不久, 很多物流企业还没有很好的环境,很多学生都不爱学习,甚至旷工。很显然,这 就不利于学生培育高尚的职业素养。对此,学校应做好疏导和素质教育。顶岗考 核时,应如实地反馈学生个人的表现,对实习成果做出真实的考核。同时将企业 给出的鉴定当作考核的重点,加大分值,建立起师生、企业和谐共存的考核体系。
三、结语 实践教学,有助于增强学生自身的创新思维和科学素养,提升他们的 动手能力和团队意识。物流教学应当充分地考虑本学科实际的特征,结合学生基 本的情况,以教学规律和各项原则为行动指导,秉承“教师牵头,学生为中心” 的科学理念,将知识讲授和智力开发结合起来,活用多元化的教学方法。在引导 物流教师全面发展的前提下,构建有效的物流教学体系,推进物流教学创新,为 社会培育更多合格的物流人才。
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