跨境物流企业 我国跨境物流企业SWOT分析与发展战略研究

我国跨境物流企业SWOT分析与发展战略研究

1.引言 供给侧结构性改革的不断深入，为跨境电子商务的发展 在需求侧方面提供了重要动力，但是，跨境电子商务的迅速 发展离不开跨境物流企业的支持，任玲等认为将跨境电商与 物流产业链进行融合，从技术、业务和运作三个层面分析两 者融合过程，提出有利于跨境电商和物流产业顺利融合发展 的有效方法。贲友红等研究分析了新常态下跨境电子商务的 物流模式优化发展的可行性，提出了促使国际化发展的跨境 电子商务物流模式发展路径。目前研究存在的问题主要集中 于主体跨境物流企业的战略层面研究不足，本文通过对跨境 物流企业发展现状以及内外部环境的研究，基于SWOT分析我 国跨境物流企业后，选择出有利于跨境物流企业的发展战略。

2.我国跨境物流企业的SWOT分析 SWOT分析法又称为态势分析法，即根据企业自身的既定 内在条件进行分析，提出相应的对策方案。下面就对我国跨 境物流企业发展的优势、劣势、机会和威胁进行详细分析， 为我国跨境物流企业的发展途径指明方向。2.1优势 ①政府创新金融政策的支持。国务院在关于对外贸易发 展的十三五规划中指出，支持符合条件的跨境流通企业通过 设立财务公司、上市融资、发行非金融企业债务融资工具等 多种方式筹措发展资金。加快建设适应跨境连锁经营、跨境 物流配送、跨境电子商务等现代流通方式发展要求的支付平 台，在保障安全的前提下进一步提高支付效率。提高资金跨 区汇兑效率和票据的安全性，为跨境物流企业的发展提供强 大的基础金融政策保障。

②进出口外贸企业的物流信息服务平台建设不断提高。

当前我国在进出口外贸企业的物流信息平台建设上取得了 重大的突破，处理跨境物流信息的能力不断强化，当前我国 在物流信息处理能力方面处于领先水平，专业物流和快递服 务的规模进一步扩大，我国大部分地区已经具备了专业的跨 境物流服务的能力。

③跨境物流人才不断增多。因为技术更新快，人才培养 时间又较长，很多学校比较注重社会实践和多学科交叉培养， 与企业共建教学实践基地，由企业轮流指导学生怎么操作、 经营，以培养学生实践操作技能，培养出的学生专业水平和 实践能力也能符合企业需求。

2.2劣势 ①跨境物流企业服务质量水平低。跨境物流活动中企业 内部人员参与装卸、搬运、配送及包装等环节，人员缺乏服务质量意识及物流活动操作不规范，导致时间延误和货损货 差，而客户作为物流服务的接受者，客户满意度降低；
不同 国家运输方式之间衔接的效率不够高效，增加了运输成本， 延长了物流服务时间，影响了客户物流服务质量的满意度， 这些都反映出我国跨境物流企业服务质量水平低。

②跨境物流企业基础设施薄弱。最近几年随着国家大力 支持发展跨境电子商务，国家在改善基础设施建设程度，增 强物流运力方面颁布政策并投入建设，但是就目前现状来看， 我国跨境物流基础设施建设规模仍然落后于发达国家，在海 运方面，物流港口设置不足及布局不合理，延长了国际物流 流通时间，降低了跨境物流企业的国际竞争力，而这些都反 映出我国跨境物流企业基础设施薄弱。

③少数跨境物流巨头形成了市场垄断。由于我国跨境物 流起步缓慢，因而在现今世界跨境物流企业的竞争中处于劣 势地位，目前联邦快递、DHL国际快递和UPS快递这三家公司 的业务都遍布全球220个国家和地区，是全球跨境物流企业 国际化程度排名前三位的公司，这些跨境物流企业巨头通过 速度快、安全可靠的自身优势，以及在境外特别强的清关能 力，获得境外客户的青睐，牢牢地控制着全球物流市场，极 大地限制着我国跨境物流企业的发展。

2.3机会 ①“一带一路”经济战略的提出。在“一带一路”国家 战略背景下，国际大通道、沿线中心城市、重点境外经贸合作区大力建设物流中心和保税仓，鼓励企业设立“海外仓”， 补足跨境电商物流仓储短板，降低跨境物流企业成本。支持 国内跨境物流企业与外资合作，引进先进服务理念，提升服 务能力，推进国际产能合作，促进我国与相关国家全方位合 作，为外贸发展注入了新动力，扩大了跨境物流企业的市场 需求，给我国跨境物流企业发展带来了巨大商机。

②国内传统外贸企业转型的需要。在传统外贸企业的经 营中，发展跨境电商是转型的必经之路，而成功的转型需要 跨境物流企业的强大支撑，为提高跨境物流企业对传统外贸 企业电商化的支持，跨境物流企业需要通过提供及时的货物 运输信息、满足所有货物运输的物流网络和合适的物流价格， 帮助跨境电商企业及时地掌握相关的货物运输信息，提高了 物流路径服务电商的效率，才能满足国内传统外贸企业转型 的需要。

③跨境电商平台消费市场强大。随着消费能力的增强， 本土的商品已经无法满足人们的需求，消费者可以通过网络 获取世界各国商品的信息，满足消费者多元化的需求。截止 到2016年底，中国进出口跨境电商（含零售及B2B）整体交 易规模达到6.3万亿元。至2018年，中国进出口跨境电商整 体交易规模预计将达到8.8万亿元。由此，我国跨境电商平 台消费市场处于持续快速增长状态，这为跨境物流企业的发 展提供了强劲动力。

2.4威胁①国际物流企业入侵。随着外资跨境物流企业业务扩张 和本土化程度加深，外资物流企业已经在中国铺设了庞大的 物流网络，发展速度甚至已经远远超过了绝大多数本土物流 企业。例如UPS快递在中国地区服务网络已经覆盖85多个城 市，拥有25家分支机构；
联邦快递已经在中国的220个城市 开展业务，是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司。

这些国际物流企业在中国的快速扩张，给本土跨境物流企业 的市场带来了一定的冲击，不利于本土跨境物流企业向外扩 张。

②本土跨境物流企业在境外处于中低端物流市场。首先 我国跨境物流企业在资金、理念、管理方法、服务等方面不 具备优势，我国跨境物流企业仍然处于国外流通领域的包装、 运输、仓储为主要活动的中低端物流服务市场，另一方面海 外的中高端市场大多由外资物流企业所占有，这些外资物流 企业拥有强大的品牌形象和多年的技术积累，导致中国本土 的跨境物流企业在海外扩张存在诸多问题，进而使中国本土 跨境物流企业集中在中低端物流市场。

③全球贸易摩擦频发，对外贸易壁垒有增无减。在全球 经济复苏乏力、贸易保护主义抬头的背景下，摩擦高发更是 成为一种常态，受政治等因素影响，贸易保护加重的趋势从 2016年就开始显现了，据商务部公布的数据显示，2016年我 国共遭遇来自27个国家（地区）发起的119起贸易救济调查 案件，其中，反倾销91起，反补贴19起，保障措施9起；
案件数量同比上升36.8%。整体来看，2016年我国遭遇的贸易 摩擦呈现贸易摩擦政治化、措施极端化倾向明显，终裁税率 普遍较高的特点，并增加对我国产品的调查，我国对外贸易 形势严峻，对跨境物流企业的发展也产生了阻碍。

3.我国跨境物流企业的发展途径研究 依据SWOT分析矩阵对我国跨境物流的优势、劣势、机遇 和威胁进行分析，充分利用内部优势，规避外部威胁，开拓 海外市场，为了最大限度有效地实施战略，本文认为我国跨 境物流企业的发展途径应依循以下几个方面：
①跨境物流模式方面。目前存在的物流模式有：海外仓、 边境仓、集货物流、自贸区或保税区物流、国际物流专线、 第四方物流。海外仓的跨境物流模式有利于直接本地发货、 缩短配送时间和降低物流配送成本等，但建设成本过高；
边 境仓的跨境物流模式有利于降低客户仓储和物流成本，提升 物流效率等，但会因当地的政治环境变动，而产生巨大的贸 易风险；
集货物流模式利用规模优势实现降低跨境物流费用， 有利于降低物流成本和提高整体效率，但时效性比较低；
自 贸区或保税区物流模式有利于降低交易成本，简化运行手续 和货物的自由贸易等，但不利于B2C模式的运营管理；
国际 物流专线模式有利于规避通关及商检风险，提高时效和降低 成本等，但是局限于区域性物流。

②物流一体化方面。为了在当今高度的竞争环境中取胜， 跨境物流企业必须实施物流一体化管理，将客户和供应商也囊括到物流一体化管理中来，这种协作式扩展有效协调跨境 物流企业在各个环节之间流动的库存和信息，从而提高了整 体的物流运作效率，解决了跨境物流企业长期无法满足客户 对交货时间和地点的要求。

③大数据方面。今天的跨境物流企业，不管是大的跨境 物流企业，小的跨境物流企业，一个基本的现状就是客户群 体数量不断增加，产生海量数据，导致跨境物流企业不能快 速适应客户的需求和追溯。跨境物流企业若要能够准确地回 复订单和追溯途径，必须基于大数据分析法，与供应商进行 整合，为从货源到顾客的整个供应链提供准确信息，及时地 反馈给客户，满足客户的诉求。

④政府方面。根据目前跨境物流企业的发展现状，现阶 段我国政府正在积极制定适应跨境物流发展的法律法规，在 未来我国政府会继续向着打破条块分割管理体制，加强各政 府各部门之间的默契性及协调度的方向努力，切实从监管、 资金、法律、税收等方面加大对跨境物流企业的政策支持和 落实力度，从而确定我国跨境物流企业发展的政策基础，提 升政府各部门管理跨境物流企业的水平。

4.结语 本文在分析外部环境带来的机遇与威胁、内部优势和劣 势基础上，提出了以跨境物流模式、物流一体化、大数据、 政府的四个方面作为改善内部与外部环境的对策，对于提升 我国跨境物流企业核心竞争力具有重要的现实意义，但是在我国跨境物流企业品牌影响力和信息化建设等方面缺乏进 一步的探索，未来应建立我国跨境物流企业品牌影响力评价 指标体系和完善信息化建设的相关研究。