引言 2010年前后是航空企业蓬勃发展的一个时期,三代机、四代机以超乎 人们想象的速度先后问世。航空制造业的这种发展给航空企业的物流管理提出了 更高要求,在中国制造2025战略融合的引导下,在中航工业信息化工作牵引下, 在各航空制造企业转型升级要求下,利用智慧技术、协同工作显性化、快捷的信 息化提高物流管理水平成为必然选择。
一、航空制造企业物流管理信息化的现状 航空工业物流管理信息化是近几年才起步,大规模上信息化系统也是 2010年前后正式启动。传统的物流管理模式从公司的经营计划、物资的采购计划、 资源的平衡、合同的订立、物资到货入库、仓储管理、物资发放全部以纸质文档 或凭证进行流转和管理,信息的公开性和透明性不充分,企业各部门之间的信息 是高度关联而又无法便利地共享,与企业外部信息更没有共享的信息平台。信息 化工作几乎从零开始。
二、航空制造企业物流管理信息化没有全面运用的原因 1.航空制造是中国制造2025的重要组成部分 而中国制造2025和互联网+的核心是推动信息网络技术与制造业高度 融合,以互联网+为依据的创新思路和工作原理推动大数据在工业领域的应用, 实现资源、流程、技术、管理的信息化,是中国的创新跟上世界新技术平台的要 求。
航空制造企业信息从技术消化或引进、产品的研发、试制、量产、制 造工程、质量控制、人力资源、物流管理、档案管理、财务管理等,是一个由许 多专业特质的小系统有机集成的一个大系统,是一个需要休息高度融合,高度协 同的系统工程。航空产品多品种小批量的特点和现阶段航空企业生产经营规模不 断扩大,要求航空制造企业必须借助信息化技术搭建的智能平台。目前,有的航空企业陆续建立了综合设计平台;PDM系统;零件、部装、 总装MES系统;运营管控系统;库存管理系统;采购管理系统;多项目管理系统;全面 预算系统;档案系统(兰台系统);资产管理系统,但各个系统之间目前还处在各自 为阵、互相独立阶段,有的系统本身的功能还未完全实现。
航空制造企业物流管理信息化一般被认为仅涉及采购管理系统和库 存管理系统,实际上由于物流的过程本身就是和信息流、资金流伴生的,涉及企 业生产经营每个方面,可以说与企业所有的信息化管控系统都有关联。但由航空 企业信息化起步时间不长;人员素质与认知程度参差不齐;对信息化接受程度不 高;前期对信息系统需求规划不明确、不到位,造成如采购管控系统人机界面不 友好,数据维护困难。目前有的企业物流管理信息化工作正在进一步推进和使用 采购与库存管控系统,由于企业生产、工艺各系统数据库建立标准不统一,到货 物资与生产线实际需求不一致使得采购管控系统的全面推进困难重重,这个阶段 使用信息化系统的人员没有得到运用信息化系统带来的便利,运用信息化系统的 积极性不高。
2.航空制造企业专业性强、复杂程度高 航空企业物流管理信息贯穿了航空企业生产经营的各个环节,贯穿于 企业经营计划到航空产品交付最终用户的始终。因此,运用信息化技术建立的物 流管理信息系统需要各专业部门信息准确、数据标准统一,用统一的信息化思维 配合工作推进。
航空制造工业具有高度的专业性和复杂性,只要用户需求有一点点改 变就有可能导致设计方案或技术要求改变,同时导致制造工艺、BOM、生产流 程、质量控制的改变,最终都程度不同地涉及物流管理数据的改变。推进物流管 理系统全面实现信息化要依靠所有相关专业部门信息化系统的不断完善,目前显 然还没达到这一条件。
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